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NOLEGGIO PORSCHE CAYENNE
PORSCHE CAYENNE S - INFORMAZIONI TECNICHE
PORSCHE CAYENNE S
Il noleggio di una Porsche Cayenne S va oltre quello che possono offrire alcuni SUV della concorrenza.
La Cayenne S è una Porsche. Quindi, in primis, una vettura sportiva, con tutto ciò che questo comporta.
È stata costruita per la strada, un terreno su cui si sente perfettamente a proprio agio. Racchiude in sé la tecnologia messa direttamente a punto in pista. Offre il massimo della potenza. La sua maneggevolezza e le sue caratteristiche di guida potrebbero essere paragonabili a quelle di una due posti.
E ciò nonostante, anche sui terreni più impegnativi, è perfettamente equipaggiata per trainare rimorchi fino a 3,5 t, trasportare 5 persone ed ogni tipo di bagaglio, con uno spazio disponibile ed un comfort che, normalmente, sono esclusivo appannaggio della cosiddetta «classe superiore».
IL MOTORE DELLA CAYENNE S
Con il suo potente motore V8 ed una cilindrata di ben 4,5 I, la Cayenne S è in grado di trasformare il movimento in un «evento» all'insegna della sportività e della dinamica.
Grazie al cambio sportivo a 6 marce (disponibile su richiesta anche nella versione Tiptronic S a 6 rapporti) il guidatore riesce a controllare con precisione la potenza trasmessa alla strada. Pochi secondi dopo la guida proseguirà rilassata e silenziosa sulla media dei 100 km/h orari.
Per garantire la tranquillità del guidatore, la Cayenne S dispone di efficienti sistemi di sicurezza, primo fra tutti l'impianto frenante Porsche.
Grazie anche alla trazione integrale permanente, al differenziale centrale a controllo elettronico di serie ed al riduttore, anch'esso di serie, la Cayenne S possiede un sistema efficiente in grado di garantire una trazione eccezionale ed una maneggevolezza sorprendente su quasi tutti i tipi di terreno.
Anche, ad esempio, quando si inserisce il differenziale frenante automatico (ABD): se una ruota slitta un lato (per esempio in un punto ghiacciato), la frenata viene opportunamente distribuita tramite l'ABD in modo da trasmettere alla ruota opposta una coppia motrice più elevata. Tutto questo è gestito da Porsche Traction Management (PTM) che controlla anche il dispositivo antipattinamento ASR.
PORSCHE CAYENNE. EQUILIBRIO NELLA FILOSOFIA
Cayenne significa: muoversi in modo esclusivo. In ogni forma. Il suo motore V6 da 184 kW (250 CV) e la sua coppia massima di 310 Nm garantiscono un'erogazione regolare e progressiva sui lunghi tragitti. La vettura può diventare anche più sportiva e raggiungere i 214 km/h o condurvi su terreni dove può effettivamente esprimere la sua potenza. Oppure concedervi una guida più tranquilla inserendo il riduttore di giri nella modalità off-road (Low Range).
I complessi sistemi di regolazione per trasmissione e telaio, PTM e PSM, trasmettono al meglio la forza del motore a tutte e quattro le ruote, a seconda delle condizioni del terreno. In circostanze particolarmente difficili il differenziale centrale, bloccabile al 100%, garantisce una trazione ancora più elevata.
Indipendentemente dalla situazione di guida, tutto avrà luogo nel massimo comfort offerto dagli allestimenti Porsche. Per tutti e cinque i sedili. E nel vano bagagli. Perché per la Cayenne comfort significa anche comodità e flessibilità di carico.
Per questo non abbiamo dimenticato il sistema di trasporto sul tetto. O la possibilità di utilizzare il gancio di traino posteriore.
Un altro elemento importante in viaggio: la sicurezza della Cayenne. Per tutti i passeggeri. Grazie ad un sofisticato sistema di airbag che copre tutta l'area del telaio del tetto lungo entrambe le file di sedili («curtain airbag»), o l'airbag per il torace integrato nei sedili anteriori. Oppure attraverso la complessa costruzione della carrozzeria in acciaio polifase, strutture in grado di distribuire l'energia ed un rinforzo in caso d'impatto laterale.
Tutto ciò vi consentirà di concentrarvi completamente sul piacere di guida. Un compito piacevole, grazie anche all'agilità della Cayenne.
IL MOTORE PORSCHE CAYENNE
Il motore è il cuore di ogni Porsche. Qui nasce la potenza e prende vita il sound tipico della spinta propulsiva per rendere ogni Porsche inconfondibile. Lo stesso vale per i modelli Cayenne.
Per questo sono dotati di motori assolutamente particolari: V8 sovralimentato per la Cayenne Turbo, V8 aspirato per la Cayenne S e V6 aspirato per la Cayenne. Motori a benzina, ad elevata concentrazione di potenza, brillantezza, peso contenuto e buona compatibilità ambientale.
I motori V8 e V6 hanno una potenza fuori dal comune, un funzionamento privo di vibrazioni.
I motori dei modelli Cayenne si distinguono totalmente dai motori boxer a 6 cilindri della 911 e della Boxster, fatta eccezione per la stessa capacità di garantire prestazioni elevatissime.
Con una cilindrata di 4.511 cm3, 8 cilindri, 32 valvole nel V8 e3 189 cm3, 6 cilindri e 24 valvole nel V6 entrambi i propulsori ottengono elevate prestazioni

